Haal gewoon de voorste 'resonated pipe' en laat deze verwisselen voor de straight through pipe die je momenteel hebt gemonteerd. Is het alleen de koude start die je irriteert? Ik vind het vrij tam om er mee rond te rijden als je het niet de sporen geeft, en het is gewoon een beetje luidruchtig als je het gaspedaal intrapt! MOOI!!

 

Een resonerende sectie gekocht en zoooooveel beter!

 

Je hoeft de toeren alleen maar omhoog te houden als je hem voor het eerst start, met ongeveer 100-200 tpm, en dan wordt alles stil. Het heft de KAT-voorverwarmingscyclus op, houd de toeren 15-20 seconden vast en als je het gaspedaal loslaat, is alles weer terug naar het normale stationaire geluid.

 

Ik heb de fout gemaakt om een ​​niet-geresonanceerde Milltek voor mijn Focus RS te kopen. Hij was enorm luid bij het opstarten (vooral om 4 uur 's ochtends), dus kocht ik een paar dagen later het geresoneerde gedeelte. Ik weet zeker dat je waarschijnlijk hetzelfde zou kunnen doen voor de GR. Nu ik eind veertig ben, ben ik conservatief geworden met de HKS Legamax, maar mijn buren zijn blij. Ik hoop dat het geresoneerde gedeelte beschikbaar is en je probleem oplost.

 

Ik heb mijn niet-resonante deel ook verwisseld voor een resonerend deel, ik heb Milltek gemaild en het resonerende deel rechtstreeks van hen gehaald, kost £343 FYI

 

Terloops, ik heb vandaag mijn niet-geresonereerde installatie geïnstalleerd gekregen.

Het is geen probleem om het geluid bij het opstarten te verminderen.

 

Geweldig, hoe bevalt het je? Hou je van het warme stationair draaien?

 

Absoluut geweldig! Opstarten, stationair draaien, nu klinkt het zoals het vertegenwoordigt. Ik begrijp waarom mensen het resonerend willen hebben, maar het geluid is voor mij te beperkt. Gecombineerd met een Eventuri-inlaat voor extra whoosh!